Prix de la carte grise en Bretagne (2026)

En Bretagne, le tarif de la taxe régionale est de 60,00 € par cheval fiscal en 2026. Le coût de votre carte grise correspond à ce tarif multiplié par la puissance fiscale de votre véhicule (champ P.6), plus 13,76 € de frais fixes — et le malus écologique pour un véhicule neuf.

Champ V.7 du certificat d'immatriculation.

Champ P.2. Pour un véhicule électrique : puissance soutenue 30 minutes, pas la puissance de pointe.

Votre carte grise

Puissance fiscale calculée : 7 CV
Taxe régionale (Y.1)420,00 €
Taxe fixe (Y.4)11,00 €
Redevance d'acheminement (Y.5)2,76 €
Coût total433,76 €

Montant indicatif calculé selon les tarifs régionaux 2026 en vigueur. Le montant exact est établi par l'ANTS lors de la demande d'immatriculation.

Exemples de tarifs en Bretagne

Montants pour un véhicule d'occasion de moins de 10 ans (taxe régionale + frais fixes, hors malus) :

Puissance fiscaleTaxe régionale (Y.1)Total carte grise
3 CV180,00 €193,76 €
4 CV240,00 €253,76 €
5 CV300,00 €313,76 €
6 CV360,00 €373,76 €
7 CV420,00 €433,76 €
8 CV480,00 €493,76 €
10 CV600,00 €613,76 €

Le cheval fiscal dans les autres régions

Comparer toutes les régions

Questions fréquentes

Combien coûte le cheval fiscal en Bretagne en 2026 ?
Le tarif de la taxe régionale est de 60,00 € par cheval fiscal en Bretagne en 2026.
Comment calculer le prix de ma carte grise en Bretagne ?
Multipliez la puissance fiscale de votre véhicule (champ P.6 de la carte grise) par 60,00 €, puis ajoutez 13,76 € de frais fixes. Pour un véhicule de plus de 10 ans, la taxe régionale est réduite de moitié. Notre simulateur fait le calcul complet, malus compris pour les véhicules neufs.
La carte grise d'un véhicule d'occasion est-elle moins chère ?
Le tarif au cheval fiscal est le même, mais aucun malus ne s'applique lors d'un changement de titulaire, et la taxe régionale est divisée par deux si le véhicule a plus de 10 ans.
Les véhicules électriques paient-ils la carte grise en Bretagne ?
Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques paient la taxe régionale comme les autres motorisations dans la quasi-totalité des régions. Ils restent exonérés de malus écologique.